Удобство посадки в водительском кресле – залог безопасности водителя

Нередко долгое время находясь за рулем водитель ощущает дискомфорт, его движения становятся скованными, появляется усталость и снижается реакция. В последнем случае это небезопасно не только для автолюбителя, но и других участников движения. И всё это происходит из-за неудобного расположения тела во время управления автомобилем. Поэтому посадке в водительском кресле нужно уделить внимание.

Что произойдет при неправильной посадке?

Водители, находящиеся за рулём в неправильном положении подвержены серьезной опасности. Следовательно, важно правильно подобрать водительское кресло. В противном случае:

• Появляется излишнее напряжение и скованность тела. Из-за этого человек быстро утомляется.
• Утомление приводит к снижению концентрации. Водитель начинает неправильно реагировать на окружающую ситуацию. Это может закончиться аварией на дороге.
• Длительное пребывание в кресле в неудобной позе ухудшает кровообращение. Это нарушает координацию и действия человека замедляются. Из-за этого водитель может не вовремя среагировать на чрезвычайную ситуацию.

Даже длительное нахождение автолюбителя за рулём не должно вызывать усталость. Поэтому важнопериодически контролировать собственное состояние после поездки.

Важность прилегания спины к спинке

Для правильной посадки автолюбителя в водительском кресле важно, чтобы спина плотно касалась спинки, а руки на рулевом колесе и ноги на педалях оставались немного согнутыми. Нельзя чтобы кресло сильно наклонялось вперед или назад. В первой ситуации у водителя будет плохой обзор дороги. Во втором случае у ног будет отсутствовать твердая опора. В таком положении управлять машиной нельзя.

Проверить правильность положения в водительском кресле можно отпустив руки от руля и приподняв ноги. Если тело заваливается в любую сторону важно провести правильную регулировку посадки.

Советы по правильно посадке в кресле

Для правильной посадки в водительском кресле нужно учитывать определённые правила:

• важно чтобы между рулевым колесом и коленями водителя оставался зазор толщиной не меньше человеческой ладони;
• нельзя чтобы рулевое колесо перекрывало видимость приборной панели;
• поворот руля должен быть плавным без больших усилий;
• тело должно размещаться так, чтобы его центр тяжести большей частью приходился на спинку сиденья;
• руки должны располагаться за пределами срабатывания водительской подушки безопасности;

Важно чтобы во время ускорения и торможения вес человеческого тела не смещался в сторону рулевого колеса и приборной панели.

Важность положения ног

При правильной посадке за рулём нужно контролировать как располагаются ноги. Если в автомобиле механическая коробка передач правая нога, а точнее её пятка должна находиться напротив педали тормоза. Левая соответственно напротив сцепления. Перемещать с педали тормоза на газ нужно только носок стопы, не отрывая от пола пятку. Ноги должны прочно располагаться на полу без отрыва от поверхности в любых ситуациях на дороге.

Незабываем про ремни безопасности

Для обеспечения безопасности водитель должен пристегиваться ремнем, который пересекает тело по диагонали. Некоторые автолюбители считают, что можно не пристёгиваться тем самым совершая недопустимую ошибку. Это наплевательское отношение к собственной жизни.

По статистике ремни безопасности в несколько раз увеличивают шанс выжить в серьезном дорожно-транспортном происшествии. Если ремень регулируется вручную важно оставить между грудной клеткой и полосой материала зазор толщиной в ладонь. Если это современная модель она натягивается автоматически.