Ford Fiesta ST 2014

Как утверждает сайт AlexCars - автомобиль будет расходовать пять и девять литров топлива на сто километров, но официальные данные пока не опубликованы. Еще одной особенностью станет силовая тяга новой Fiesta. Новый способ подачи мощности прекрасно подойдет и для извилистых дорог. Переключать передачи будет механическая трансмиссия с шестью ступенями. Такая же была установлена и на Ford Focus ST. Педаль реагирует очень вовремя и удобно, а соединение между передачами было улучшено.
Так же была улучшена и подвеска автомобиля. Торсионная балка сзади и независимая Макерсон подвеска спереди является идеальной комбинацией для мощного, но маленького хэчбэка. Если сравнивать со стандартным вариантом, то новая модель укреплена уникальными амортизаторами и пружинами. С помощью более новых дисков, так же была обновлена и тормозная система автомобиля. Двадцать семь сантиметров на колесах привода и двадцать пять на задних обеспечат отличный уровень безопасности.
Стоит так же отметить. что руль прекрасно слушается водителя. Коэффициент электронного усилителя руля составляет шестнадцать к шести к одному. Новая модель весит на двести девяносто четыре килограмма меньше, чем пятидверный Focus ST и это делает ее более свободной на дороге. Салон так же не перестает радовать очень удобными сиденьями.